Die Kartennavigation auf dem Meer ist eine fundamentale Fertigkeit, die von Seefahrern genutzt wird, um sicher von einem Punkt zum anderen zu gelangen. Während moderne elektronische Navigationssysteme wie GPS weit verbreitet sind, bleibt die Fähigkeit zur Kartennavigation eine essenzielle Kompetenz. Wir werden auf unseren Meilentörns beide Arten vertiefen, sowohl die elektronisch wie auch die herkömmliche Navigation mit der Seekarte aus Papier. Das sind einige Aspekte der Kartennavigation welche wir behandeln werden:

1. Seekarten und Nautische Karten:
Seekarten sind spezielle Karten, die für die Navigation auf dem Meer entwickelt wurden. Sie enthalten umfassende Informationen über Küstenlinien, Tiefen, Gezeiten, Strömungen, Ankerplätze und Gefahren. Nautische Karten sind auf die Bedürfnisse der Seefahrt zugeschnitten und bieten detaillierte Informationen über maritime Umgebungen.

2. Koordinaten und Positionierung:
Auf Seekarten werden geografische Koordinaten wie Breiten- und Längengrade verwendet und angewendet. Die Fähigkeit, die eigene Position auf der Karte zu bestimmen, ist entscheidend. Deshalb wird das intensiv geübt. Dies wird oft durch die Verwendung von Kompasskursen, Entfernungen und Landmarken erreicht.

3. Kompassnavigation:
Der Kompass ist ein grundlegendes Instrument für die Navigation auf See. Er gibt die Himmelsrichtungen an und ermöglicht es, Kurse zu steuern. Die Kombination von Kompasskursen mit den Informationen auf der Seekarte ermöglicht es dem Navigator, den Kurs und die Richtung des Schiffs zu bestimmen. Die GPS-lose Navigation (auch während der Nacht) ist eine der Übungen.

4. Tiden- und Strömungsinformationen:
Seekarten enthalten oft Informationen über Gezeiten und Strömungen, die für die Navigation von großer Bedeutung sind. Das Verständnis, wie Gezeiten und Strömungen die Schiffsbewegungen beeinflussen können, ist wichtig, um effektiv zu navigieren.

5. Landmarken und Peilungen:
Landmarken, wie markante Küstenmerkmale oder Leuchttürme, dienen als Referenzpunkte auf der Seekarte. Peilungen, bei denen die Ausrichtung von Landmarken mit dem Kompass gemessen wird, helfen dabei, die genaue Position des Schiffes zu bestimmen.

6. Logbuchführung:
Während der Reise wird ein Logbuch geführt, um wichtige Ereignisse, Positionen und Kursänderungen festzuhalten. Dies dient nicht nur der Dokumentation, sondern ermöglicht es auch, die geleistete Strecke und die Geschwindigkeit zu berechnen. Die Logbuchführung übernimmt auf unseren der Tages-Navigator. Am Abend fasst er den Tag zusammen und gibt die entsprechenden Informationen an dem Rest der Crew, damit alle ihre Einträge in ihrem Praxisnachweis einfügen können

7. Notfallnavigation:
Die Fähigkeit zur Kartennavigation ist besonders wichtig im Falle von GPS-Ausfällen oder anderen technischen Problemen. Die Kenntnis alternativer Methoden zur Bestimmung der Position, wie etwa die Nutzung von Sonne, Mond und Sternen, ist in solchen Situationen von entscheidender Bedeutung.

8. Wechselwirkung mit elektronischer Navigation:
Moderne Boote nutzen oft eine Kombination aus traditioneller Kartennavigation und elektronischen Navigationssystemen wie GPS. Die Wechselwirkung zwischen beiden Methoden bietet Redundanz und verbessert die Sicherheit auf See.

Insgesamt ist die Kartennavigation auf dem Meer eine Kunst, die Sorgfalt, Präzision und Erfahrung erfordert. Die Fähigkeit, Seekarten zu lesen und zu verstehen, gepaart mit praktischen Navigationskenntnissen, macht einen kompetenten Seefahrer aus, der auch unter herausfordernden Bedingungen sicher navigieren kann.