Bei der Navigation in grenznahen Gebieten wird der Skipper / die Skipperin unweigerlich der Problematik der Zeitzonen konfrontiert. Dies hat Auswirkungen auf zwei Themen:

• Gezeitenberechnung auf Basis der Strömungstabellen auf den Seekarten
• ETA (Expected Time of Arrival), Erwartete Ankunftszeit

An der Hochsee-Theorieprüfung haben die Prüfungsstellen (SYA und CCS) diese Problematik ausgeklammert. Aber in der Praxis sind die beiden Themen sehr wohl relevant. Hier ist eine Übersicht der weltweiten Zeitzonen: